Cara merawat model turbocharged

https://www.sdrboil.com/

Cara merawat model turbocharged

pengisian turbo

Di era sekarang ini, terdapat banyak model turbocharged dalam aliran mobil yang terus menerus, dan ketika semua orang meneriakkan "Turbo", banyak orang mengabaikan beberapa poin penting dari model turbin, beberapa detail kecil yang membuatnya bekerja normal dan mempertahankan siklus servis normal. Mari kita bahas detail-detail kecil itu.

Panaskan mesin

Setelah kendaraan dihidupkan dalam keadaan dingin, panaskan mobil yang asli, biarkan suhu air mencapai nilai normal, biarkan oli mesin mencapai suhu kerja terbaik, karena turbocharger merupakan bagian pengoperasian berkecepatan tinggi, sehingga perlunya perlindungan oli, jika tidak, oli akan menjadi sangat kental, efek pelumasan buruk, memperpendek umur turbin.

kosong

Karena kendaraan dikendarai dalam waktu lama atau dengan kecepatan tinggi, suhu turbocharger terlalu tinggi. Setelah berhenti, turbin akan terus berjalan karena adanya inersia. Jika mesin segera dimatikan setelah dimatikan, sistem pendingin dan suplai oli pelumas juga akan langsung terhenti sehingga merusak bantalan.

Oli mesin

Karena turbocharger memang lebih "halus", sehingga kebutuhan oli juga tinggi, turbin menggunakan bantalan mengambang, terlumasi penuh oleh oli, kekentalan oli inferior lebih tinggi, fluiditas buruk, disarankan mengganti oli kendaraan full sintetik , ketahanan oksidasi, anti aus, tahan suhu tinggi, pelumasan dan pembuangan panas lebih baik.

Memeriksa

Periksa secara berkala seal ring turbocharger, jika kendor maka gas buang akan masuk ke sistem pelumasan mesin melalui seal ring sehingga membuat oli menjadi kotor sehingga mengakibatkan konsumsi oli yang berlebihan, selain itu pada saat membongkar turbocharger perlu dilakukan pemblokiran. saluran masuk, lubang pembuangan dan saluran masuk oli untuk mencegah masuknya kotoran atau benda asing, jangan jatuh, terbentur, pegang bagian yang berubah bentuk, pemilik tidak boleh membongkar sendiri bagian tersebut. Kalau tidak, itu sangat bijaksana dan sangat bodoh.

Ringkasan: Dalam keadaan normal, umur turbocharger bisa mencapai 20 tahun atau lebih, jadi untuk model turbocharged, mobil memiliki lebih banyak kesabaran dan kebiasaan yang lebih baik.