Mobil pilihan keluarga, kenapa tidak disarankan memilih turbocharged!

http://www.sdrboil.com/

Mobil pilihan keluarga, kenapa tidak disarankan memilih turbocharged!

Saat ini banyak kendaraan yang dilengkapi dengan dua bentuk mesin turbocharged dan natural aspirated yang dapat dipilih konsumen, banyak konsumen dalam memilih waktu akan ragu-ragu, tidak tahu bentuk mana yang harus dipilih.

Mesin self-priming dan mesin turbocharged, begitulah biasanya orang bilang dengan "T" dan tanpa "T", dengan "T" adalah mesin turbocharged, "L" adalah mesin yang disedot secara alami.

Apa yang berbeda dengan mesin turbocharged

Pertama, mari kita bicara tentang cara kerja mesin.

Dari mana tenaga mesin berasal, pemasukan pertama, injeksi oli, dan kemudian kompresi, melakukan usaha untuk menghasilkan tenaga.

Bagaimana kita dapat menghasilkan lebih banyak motivasi?

Sangat sederhana, berdasarkan peningkatan awal asupan udara, jumlah injeksi bahan bakar, sehingga dapat meningkatkan tenaga mesin, menghasilkan lebih banyak tenaga kuda. Mudah untuk diucapkan, tidak mudah untuk dilakukan, dan turbocharging adalah produk dari ide ini.

Mungkin bagi sebagian sobat yang bukan pemilik, atau mobil berwarna putih, hampir belum jelas apa itu natural aspirated, apa itu turbo?

Apa itu aspirasi alami?

Aspirasi alami merupakan suatu bentuk tekanan atmosfer yang mendorong udara masuk ke ruang bakar tanpa melalui supercharger apapun.

Hal yang populer adalah ketika mobil bekerja, pipa masuknya setara dengan tabung vakum, dan tekanan udara ditekan ke dalam intake manifold oleh tekanan atmosfer, seperti halnya "tarik napas" saat kita biasa bernapas!

Apa itu turbocharging?

Turbocharging adalah teknologi yang menggunakan gas buang yang dihasilkan oleh pengoperasian mesin pembakaran internal untuk menggerakkan kompresor udara.

Kalau dari segi struktur, perbedaan antara turbocharging dan self-suction adalah terdapatnya “kompresor udara” yang meningkatkan volume pemasukan udara bertekanan, sehingga turbocharging lebih kuat dari daya inspirasi alami, yaitu seperti memiliki "kapasitas paru-paru" yang lebih besar, dan orang dengan kapasitas paru-paru yang besar tentu saja lebih bertenaga.

Turbocharged VS yang disedot secara alami

Perbandingan kelebihan dan kekurangan

Struktur mesin Naturally Aspirated relatif sederhana karena waktu pengembangannya relatif lama, sehingga strukturnya relatif sempurna, dan untuk mesin turbocharged kelebihannya juga lebih kentara, tentunya kekurangannya lebih menonjol.

Dari segi masa pakai dan biaya perawatan, mesin yang disedot secara alami lebih baik, karena turbocharged bekerja dalam waktu lama dalam kondisi suhu tinggi, dalam kondisi kerja normal dapat didinginkan sepenuhnya, namun setelah dimatikan, karena Pengoperasian sudu turbin berkecepatan tinggi yang digerakkan oleh inersia, mengakibatkan kerusakan bantalan, yang dalam jangka panjang akan memperpendek umur turbin.

Jadi secara teori turbocharging tidak sepanjang mesin self-priming.

Dari sudut pandang keandalan teknis, mesin yang disedot secara alami setelah akumulasi teknis yang lama, kinerjanya relatif sempurna, teknologinya sangat andal, kualitasnya stabil, oli tanpa persyaratan turbocharging yang tinggi.

Struktur dan perawatan self-priming relatif sederhana, dan memiliki keunggulan lebih dibandingkan mesin turbocharged dalam hal kenyamanan berkendara, daya tahan, stabilitas dan keamanan.

Mesin turbocharged bisa dikatakan bukan teknologi yang sangat matang, dengan tingkat kegagalan yang tinggi, seperti lag akselerasi, masa pakai dan masalah lainnya.

Dibandingkan dengan mesin self-priming, mesin turbin memiliki persyaratan perawatan yang lebih tinggi, harus dirawat tepat waktu, harus menggunakan oli berkualitas tinggi, dan biaya perawatan selanjutnya umumnya lebih tinggi.

Dari segi tenaga, kemampuan akselerasi mesin self priming relatif halus dan lambat, berbeda dengan rangsangan pada mesin turbocharged, turbocharged dapat membuat mobil lebih bertenaga, sering dijalankan dengan kecepatan tinggi lebih baik, berakselerasi dengan cepat, tetapi sulit untuk mundur dengan bebas.

Mobil dengan mesin self-priming berakselerasi lebih mulus, kecepatan ditingkatkan secara perlahan, dan lebih mudah dikendalikan. Kebisingan juga rendah.

Turbocharged & disedot secara alami

Bagaimana memilih

Jika Anda berkendara lebih hati-hati, tinggal di rumah, tidak ingin mobil mengalami terlalu banyak masalah kecil, membeli mobil ingin dikendarai selama satu dekade atau delapan tahun, tidak berniat berganti dalam waktu singkat, dan tidak ingin menghabiskan terlalu banyak uang untuk perawatan yang terlambat, maka pilihlah inspirasi alami. Dan tinggal di rumah, pilih 1.6L dan 1.6L di bawah mobil lima tempat duduk, tenaga dasar sudah cukup.

Namun jika belum tua, mobil dibeli sendiri agar lebih banyak dikendarai. Kecepatan, kebutuhan tenaga relatif tinggi, tidak tahan dengan kecepatan lambat, akselerator kaki, tenaga masih jadi daging mobil, dan membeli mobil akan dibuka 4 atau 5 tahun untuk berubah, ingin mencoba lebih banyak model-model baru, dan uang mobil yang terlambat lebih mencukupi, lalu secara tegas melakukan turbocharged. untuk sedan lima tempat duduk biasa, 1,5t sudah cukup memadai.