Di pasar Tiongkok, di manakah arah pelumas otomotif?

Di pasar Tiongkok, di manakah arah pelumas otomotif?

Satu dari pasukan OEM hingga debut merek independen

Pada awal 1980-an, industri otomotif patungan Sino-asing mulai bermunculan di Tiongkok, dan merek mobil internasional seperti Volkswagen, General Motors, dan Ford mulai memasuki pasar daratan Tiongkok. Karena kewalahan dengan teknologi pembuatan mobil tradisional yang sudah ketinggalan zaman, Tiongkok secara bertahap menjauh dari sejarah buruknya mengenai mobil “yang murni buatan tangan”. Sejak itu, Santana, Beijing Jeep, SAIC Volkswagen dan model lainnya telah muncul di jalanan Tiongkok dan menjadi populer di industri otomotif Tiongkok. Pada saat yang sama, industri hulu dan hilir suku cadang mobil pendukung mobil juga berkembang pesat di seluruh negeri. Pelumas adalah lambang paling penting dan jelas dari sistem pendukung industri otomotif. Pada tahun 1960-an, dengan adanya kebutuhan produksi industri otomotif dan dirgantara, industri pelumas mulai perlahan mulai berkembang. Pada tahun 1990-an, perusahaan pelumas Tiongkok yang dipimpin oleh Great Wall Lubricants mulai berkembang. Pada periode yang sama, banyak bermunculan perusahaan pelumas swasta. Misalnya, didirikan pada tahun 2004, Ribang Technology pelumas energi baru dan perusahaan pelumas dalam negeri ternama lainnya.

Pada tahap awal perkembangan industri pelumas, perusahaan-perusahaan Tiongkok masih kekurangan teknologi produksi dan pemrosesan pelumas yang terstandarisasi. Melalui kerja sama dengan merek asing, mereka secara bertahap mengumpulkan teknologi produksi dan pemrosesan mereka sendiri. Setelah secara bertahap menguasai produksi dan kontrol kualitas, banyak perusahaan swasta di Tiongkok memanfaatkan tahun emas kebangkitan mobil domestik dan pengembangan pasar purnajual mobil, dan secara bertahap berkembang dari produksi OEM dari tiga merek terkemuka di pasar internasional Meijia Shell . Merek yang kuat berarti industri yang kuat, dan industri yang kuat berarti negara yang kuat. Dalam dekade berikutnya, merek-merek independen dalam negeri akan terus meningkat, sementara posisi terdepan pasar beberapa merek terkenal internasional secara bertahap akan menurun. Merek bersaing dengan perusahaan lama yang memiliki sensitivitas pasar, produksi fleksibel, dan kinerja biaya tinggi. Data terkait menunjukkan pada tahun 2021, merek pelumas asing menguasai 93,9% pasar dalam negeri, sedangkan merek independen hanya menguasai 6,1% pangsa pasar. Pasar pelumas dalam negeri yang besar hampir dimonopoli oleh merek asing.

Kedua, dari saluran hingga produk asli, dari harga hingga layanan

Sebelumnya, pasar pelumas dalam negeri sebagian besar ditempati oleh tiga merek besar dan merek internasional lainnya, menguasai hampir 97% pangsa pasar. Oleh karena itu, di masa lalu, dealer pelumas menguasai pasokan saluran tingkat pertama, yang berarti hak untuk berbicara di wilayah tersebut, tetapi juga berarti Anda dapat berbohong untuk menghasilkan uang, dan keuntungannya sangat kaya. Saat ini, terdapat lebih dari 6.000 merek pelumas di pasar dalam negeri. Yang kurang dari pasar bukan lagi produk, apalagi saluran. Ditambah dengan peningkatan besar dalam transparansi informasi, akses tidak lagi sulit. Apakah produk itu sendiri dapat memberikan ruang keuntungan tertentu bagi dealer telah menjadi standar penting di era volume internal. Merek internasional seperti tiga merek besar tersebut telah menjadi pionir pasar karena transparansi pasarnya yang tinggi dan keuntungan harga yang rendah. Lalu ada senjata bekas tingkat rendah, tapi sekarang diam-diam telah digantikan oleh mereknya sendiri. Layanan pendaratan yang lebih baik dan kontrol pasar yang lebih ketat telah menjadi pilihan keuntungan jangka menengah dan panjang bagi banyak dealer.

Kasus pemalsuan pelumas juga sering terjadi, dan pemalsuan merek kemungkinan besar terjadi pada merek internasional seperti tiga merek besar tersebut. Karena saluran kontrol sulit untuk dikontrol secara ketat dan kesadaran pasar sangat tinggi, tidak ada ruang untuk pemalsuan, namun karena faktor-faktor seperti kontrol saluran dan kontrol layanan merek independen, serta lemahnya daya beli dan faktor lainnya, ada yang palsu. Pelumas dalam negeri menekankan kualitas tinggi dan hemat biaya. Melalui pengendalian biaya rantai industri hulu dan hilir, kami dapat menghasilkan produk berkualitas tinggi dan berbiaya rendah, terus menurunkan harga oli pelumas, dan secara langsung memberikan manfaat bagi sebagian besar pemilik mobil. Dalam beberapa tahun terakhir, merek-merek independen dalam negeri juga menyadari bahwa perang harga tidak dapat menjadi kekuatan pendorong untuk mendukung pengembangan merek dalam jangka panjang, dan telah meningkatkan upaya mereka dalam memasarkan terminal dan layanan, seperti menguasai pikiran konsumen terminal. dan penggunaan media baru yang besar untuk publisitas, yang telah memainkan peran tertentu.

Tiga mode kerjasama

Dari perusahaan yang dekat dengan hulu hingga penyedia layanan yang dekat dengan hilir di masa lalu, industri pelumas sepenuhnya didominasi oleh produsen. Hubungan antara dealer dan produsen adalah murni jual beli. Dealer bertindak sebagai produsen produk dan barang. Viskositas saluran pengalihan terhadap pabrikan sangat rendah, apalagi loyalitas. Di era ketika saluran adalah raja, keuntungan adalah satu-satunya penghubung. Ada untung, tidak ada kekurangan mitra.

Kedekatan antara dealer dan produsen telah menjadi faktor keberlanjutan yang sangat dihargai oleh produsen. Untuk mendukung dealer, produsen akan menginvestasikan sumber daya tambahan ke dealer, dan bahkan menggabungkan dealer secara mendalam di wilayah tersebut untuk mencapai penurunan pasar regional yang lebih baik. Oleh karena itu, "tenggelamnya" telah menjadi seruan bagi merek-merek independen untuk melancarkan serangan terhadap terminal pasar. Misalnya, pelumas Ribon menyatukan kepentingan satu sama lain, dan bahkan memungkinkan dealer menjadi bagian dari pabrik melalui pembagian ekuitas atau distribusi, untuk mencapai pola distribusi keuntungan yang lebih jangka panjang.

Empat perbedaan posisi peran

Pasar pelumas penuh dengan peluang, namun juga tantangan dan kendala. Saat ini, terdapat enam tren utama perkembangan merek pelumas mainstream di pasar domestik:

Pertama, tegas membangun merek independen, semakin banyak perhatian terhadap merek independen.

Seperti oli pelumas Great Wall, Teknologi Longpan, Compton, oli pelumas nol kilometer dan lain sebagainya.

Kedua, dengan tekun menyediakan produk pendukung bagi merek-merek independen. Selain oli pelumas, terdapat produk pendukung oli pelumas seperti bahan bakar minyak, oli pelumas aditif perawatan mesin, serta produk berbahan dasar air seperti antibeku. Misalnya, Longpan Technology memproduksi produk berbahan dasar air untuk terus memperkaya kemampuan layanan mereknya sendiri dan menguasai pasar.

Ketiga, perusahaan ini menggunakan mereknya sendiri sebagai panjinya, dan berusaha menjadi "basis Pahlawan Liangshan" yang menyatukan banyak merek minyak seperti Petrokimia terpadu, Teknologi Danau, dan Energi Baru Abad Baru, dengan fokus pada posisi integrasi OEM. Diharapkan melalui kekuatan pabriknya sendiri dapat menjadi posisi belakang dan penopang bagi banyak merek serta membantu lebih banyak merek independen untuk berlayar jauh.

Keempat, produksi OEM awal serta penelitian dan pengembangan sebagai keunggulan inti. Sambil terus mempertahankan daya saing OEM, kami kini dengan giat mengembangkan merek independen OBM, seperti Meihe Technology, Yuangen Petrochemical, dll., untuk mencapai pengembangan paralel dari dua penggerak.

Kelima, dengan evolusi dan pengembangan beberapa saluran, integrasi dan evolusi sumber daya, beberapa kekuatan baru yang dipimpin oleh pengadaan terpusat dan rantai pasokan meningkat, yang akan menyamai keunggulan pelumas terkemuka. Perusahaan untuk bekerja sama dengan OEM, atau kerjasama lisensi merek eksklusif, atau kerjasama merek ganda. Saluran dan kerja sama dengan pabrik-pabrik berkualitas tinggilah yang telah mencapai perkembangan pesat.

Keenam, dalam beberapa tahun terakhir, beberapa merek 100 tahun yang terkenal secara internasional telah menjadi pemasok utama beberapa kategori inti peralatan host setelah budidaya intensif selama seratus tahun.

Di saat yang sama, pengaruh merek juga telah diakui oleh pasar. Melalui standar produk internasional yang ketat, standar sistem sertifikasi OEM, dan dikombinasikan dengan operasi pasar, perusahaan ini juga telah bergabung dengan jalur produk pelumas dan mencapai perkembangan pesat.

Di satu sisi, oli pelumas merupakan persaingan antar merek, dan di sisi lain juga merupakan persaingan antara rantai pasokan dan keunggulan industri di balik merek tersebut. Dalam industri purna jual otomotif, hanya satu hal yang dapat menjadi nada abadi, yaitu: memberikan pelanggan nilai terbaik serta produk dan layanan berkualitas paling hemat biaya. Terlepas dari perang harga, yang penting adalah akumulasi dan penguasaan berbagai merek di industri. Sulit untuk mengatakan siapa yang bisa bermain bagus dan terus bermain bagus. Umpan balik pasar akan membuktikan bahwa hanya pemenang model + layanan + produk + sistem harga yang dapat keluar dari lingkaran.