Apa yang menyebabkan keausan mesin?

Apa yang menyebabkan keausan mesin?

Mesin adalah bagian paling kompleks dan penting dari keseluruhan kendaraan, dan juga paling rentan terhadap kegagalan dan banyak bagian.

Berdasarkan penelusuran, kerusakan mesin sebagian besar disebabkan oleh gesekan antar bagian.

Apa yang menyebabkan keausan mesin?

1

Keausan debu

Saat mesin bekerja, ia perlu menghirup udara, dan debu yang ada di udara juga akan terhirup, meskipun masih ada sebagian debu yang masuk ke mesin setelah filter udara.

2

Keausan korosi

Setelah mesin berhenti bekerja, ia mendingin dari suhu tinggi ke suhu rendah. Dalam proses ini, gas dengan suhu lebih tinggi di dalam mesin mengembun menjadi tetesan air ketika bertemu dengan dinding logam dengan suhu lebih rendah, dan akumulasi jangka panjang akan menimbulkan korosi serius pada bagian logam di dalam mesin.

3

Keausan korosi

Ketika bahan bakar dibakar, akan dihasilkan banyak zat berbahaya yang tidak hanya menimbulkan korosi pada silinder, tetapi juga menyebabkan korosi pada bagian lain dari mesin seperti bubungan dan poros engkol.

4

Keausan mulai dingin

Keausan mesin sebagian besar disebabkan oleh start dingin, mesin mobil berhenti selama empat jam, semua oli pelumas pada antarmuka gesekan akan kembali ke wadah oli. Nyalakan mesin saat ini, kecepatannya sudah lebih dari 1000 putaran dalam waktu 6 detik, saat ini jika menggunakan oli pelumas biasa, pompa oli tidak dapat mengenai oli pelumas ke berbagai bagian pada waktunya.

Dalam waktu singkat, gesekan kering dengan hilangnya pelumasan secara berkala akan terjadi, mengakibatkan keausan mesin yang parah dan tidak normal, yang tidak dapat diubah.

5

Pakaian biasa

Semua bagian yang bersentuhan satu sama lain pasti akan mengalami gesekan sehingga mengakibatkan keausan. Hal ini juga menjadi salah satu alasan mengapa oli perlu sering diganti.

Cara mengurangi keausan mesin

Pilih oli mesin sintetis Ribang.

Minyak pelumas Ribang terbuat dari formula eksklusif, pemilihan bahan baku berkualitas tinggi, meningkatkan penghematan bahan bakar, melindungi sistem aftertreatment knalpot dengan lebih baik, dengan kinerja anti aus yang efisien, menghilangkan endapan karbon dan kemampuan dispersi lumpur, pada start dingin mobil dapat bereaksi lebih cepat, mengurangi keausan mesin.

Oleh karena itu, untuk mengurangi keausan mesin, terlebih dahulu kita harus mengganti satu barel oli yang baik, selain mengurangi mengemudi di lingkungan yang keras, dan juga melakukan waktu yang tepat untuk mobil panas saat start dingin di musim dingin untuk mengembangkan kebiasaan mengemudi yang baik.